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技術(shù)支持: 方森科技10月9日,由路橋五部負(fù)責(zé)施工的賓鶴高速項(xiàng)目幸福隧道右幅順利貫通,此節(jié)點(diǎn)任務(wù)的順利完成也標(biāo)志著距離年底建成通車目標(biāo)更近一步。
在項(xiàng)目施工過程中,項(xiàng)目部倒排工期計(jì)劃,積極協(xié)調(diào)資金,多次與施工班組溝通協(xié)調(diào),確保施工生產(chǎn)任務(wù)有序推進(jìn)。面對(duì)復(fù)雜的地質(zhì)條件,項(xiàng)目部精心組織,多措并舉,強(qiáng)化各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)管控措施,及時(shí)優(yōu)化施工掘進(jìn)參數(shù)。施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行三檢制,確保工程質(zhì)量。幸福隧道右幅的貫通,為幸福4#、5#大橋的上部結(jié)構(gòu)的施工提供了有力條件,同時(shí)也為項(xiàng)目按計(jì)劃保質(zhì)保量完成打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
【項(xiàng)目概況】賓川至鶴慶高速公路K40+688.54~K47+151.5施工段總體路線自南向北展布,路線經(jīng)過鶴慶縣黃坪鎮(zhèn)圍子田村委會(huì),全長6.46公里,其中,路基長1046米、橋梁工程7座、隧道工程3座。賓鶴高速現(xiàn)階段進(jìn)度情況:路基工程已完82.36%,橋梁工程已完63.57%,隧道工程已完80.06%。
幸福隧道為斜坡地形,地形起伏大,設(shè)計(jì)以隧道(分離式)形式通過該路段,左、右幅線間距約為22~30米。隧道右幅起點(diǎn)里程K40+695,止點(diǎn)里程K41+505,全長810米,最大埋深176.32米;隧道左幅起點(diǎn)里程ZK40+705,止點(diǎn)里程ZK41+505,全長800米,最大埋深163.13米,左、右幅隧道之間設(shè)置2道人行橫道,長度均為30.02米。
(責(zé)任編輯:李保慶)