隧道直管項目部鎮(zhèn)果公路項目三分部五谷隧道順利貫通

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  • 發(fā)布:2024-07-23
  • 作者:周艷/報道 袁勝禮/攝影
  • 來自:隧道直管項目部
  • 7月19日,鎮(zhèn)果公路項目三分部五谷隧道迎來全線貫通,標(biāo)志著該項目建設(shè)取得突破性進(jìn)展,為工程全面建成通車打下堅實基礎(chǔ)。

    該隧道進(jìn)口端周圍地形極其陡峭,洞口與溝底高差約100米,僅有一條村道可通行。洞身埋深約40米,由于地形受限,施工便道及場地布置難度較大;此外,隧道洞身穿過斷層破碎帶,圍巖破碎,結(jié)構(gòu)物復(fù)雜,雨季呈現(xiàn)涌水,風(fēng)險等級高。為確保隧道施工安全、質(zhì)量可控,針對施工中頻現(xiàn)的難題,項目部強化各項管控措施,從前期進(jìn)場、施工進(jìn)度、安全管控、技術(shù)保障等方面做好施工過程整體控制,圓滿完成了各項施工節(jié)點目標(biāo)。

    在項目進(jìn)場時,項目部提前籌備、精心組織,確保有序施工:在進(jìn)度管理方面,科學(xué)組織,調(diào)配資源;在安全管控方面,壓牢壓實安全生產(chǎn)主體責(zé)任,有效降低潛在風(fēng)險;在技術(shù)管理方面,落實方案編報,強化技術(shù)管理,為項目高效施工提供了可靠的技術(shù)保障。

    針對進(jìn)口段初期支護(hù)變形開裂突發(fā)事件,項目部通過對隧道掌子面涌水、塌方、初期支護(hù)變形開裂的產(chǎn)生原因進(jìn)行深入分析、精準(zhǔn)施策,制定科學(xué)合理的綜合處理措施,達(dá)到快速穩(wěn)固的目的,扎實推進(jìn)項目標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化管理,確保圓滿完成施工節(jié)點目標(biāo)任務(wù)。

    【項目概況】鎮(zhèn)雄至果珠火車站至大灣公路k17+000-k22+900段土建三分部,主線全長為6.192千米,施工合同額達(dá)7.5億元,包含291.711米的長鏈。該標(biāo)段起點位于舊府街道辦舊府村民組,終點止于呢嚕坪安置點西側(cè),主體工程包含“2隧8橋”,橋隧比為68%。目前橋梁下部結(jié)構(gòu)完成98.71%;T梁預(yù)制完成100%;T梁架設(shè)完成92.87%;橋面工程完成75.43%;楊家灣隧道全部貫通;五谷隧道全部貫通。

    (責(zé)任編輯:郭思)

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